ElecTrip powered by E.ON Drive

Die vorerst letzte Folge von Electrip ist angerollt, denn wir sind mit unserer Geschichte in der Gegenwart angelangt. In der fünften Ausgabe geht es um die 2010er Jahre bis heute und darüber hinaus. Welche Entwicklungen gab es die letzten Jahre? Wie hoch ist der Anteil von Elektroautos mittlerweile? Und welche Meilensteine hat die Entwicklung der Elektroautos in den letzten Jahren noch gemacht? Das alles beleuchtet Sascha Pallenberg für euch. Natürlich schauen wir aber auch über den Tellerrand hinaus und schauen: Was ist unsere Prognose für die Zukunft? Dafür haben wir mal eine KI befragt. Wie geht es weiter mit der...

Welcome to the 90s! In der vierten Ausgabe der Geschichte der Elektromobilität von Electrip steuern wir die Jahrtausendwende an. Langsam, aber sicher geht’s in Richtung 21. Jahrhundert. Die Gesellschaft merkt immer mehr, wie verheerend die Folgen von Verbrennermotoren sein können. Der Klimawandel und Umweltschutz beschäftigt die Menschen – und führt dazu, dass das Interesse an Elektrofahrzeugen steigt. VW, BMW, General Motors – sie alle machen Fortschritte in der Entwicklung ihrer elektrischen Fahrzeuge. Auch die Designs der Autos ändern sich, werden schnittiger und moderner. Und ein neuer Geschwindigkeitsrekord wird aufgestellt: 80 Meilen pro Stunde. Haut euch nicht vom Hocker, war damals...

In der dritten Ausgabe von ElecTrip zur Geschichte der Elektromobilität haben wir das 20. Jahrhundert erreicht. Wir geben Vollgas in Richtung 1930er bis 1990er Jahre. Hier hat sich einiges getan in Sachen Mobilität – denn die Verbrenner wurden plötzlich richtig wichtig. Man könnte sagen, jetzt bricht die Blütezeit der Elektromobilität an – doch sie ist nur von kurzer Dauer. In den Nachkriegsjahren stand die Weiterentwicklung von Elektroautos weitestgehend still, die großen Wirtschaftssysteme in Europa setzten lieber auf Verbrennerautos. Als dann die 1950er Jahre heranrollten – das Wirtschaftswunder im Gepäck – kam auch in die Elektromobilität wieder mehr Schwung. Und dann...

Willkommen zum Anfang des 20. Jahrhunderts und damit der Blütezeit der Elektromobilität. In dieser Ausgabe erleben wir nicht nur, warum “die Unzufriedene“ so wichtig war für den ersten Geschwindigkeitsrekord über 100 km/h. Sondern auch, dass Daimler den Motor für den ersten Hybriden der Nachbarn aus Stuttgart-Zuffenhausen, nämlich Porsche gebaut hat. Außerdem erfahren wir, wie fortschrittlich die Berliner Feuerwehr bereits von 120 Jahren war und wie die Erfindung des elektrischen Anlassers die Elektromobilität in einen Dornröschenschlaf versetzte.

Electrip wirft nicht nur einen Blick in die Vergangenheit, sondern geht einen Schritt in die Zukunft: Wir nutzen künstliche Intelligenz, um euch die Elektromobilität...